Boeing сделал прогноз на два десятилетия

Азиатско-Тихоокеанский регион, который сейчас обеспечивает треть мирового объема воздушных перевозок, является наиболее динамично развивающимся регионом,  а к 2029 г. на долю стран АТР будет приходиться 43% всего воздушного трафика.

Такой прогноз сделали эксперты американской корпорации Boeing.

По их мнению, мировой рынок новых гражданских самолетов в ближайшие 20 лет составит 30,9 тыс. лайнеров, что в денежном эквиваленте равно 3,6 трлн долл. При этом, рост рынка будет наблюдаться в связи с восстановлением мировой экономики после кризиса, благодаря чему будет увеличиваться спрос на новые, более эффективные самолеты.

Кроме того, большой рост спроса на новые пассажирские самолеты прогнозируют в странах Ближнего Востока. Страны Северной Америки и Европы в ближайшие 20 лет будут выводить устаревшие модели из парка, заменяя их на новые, более эффективные лайнеры, прежде всего, на узкофюзеляжные.

Причиной тому увеличение количества низкотарифных авиакомпаний и сохраняющаяся нестабильность цен на топливо.

Авиакомпании будут развиваться с учетом предпочтений пассажиров: востребованы гибкое расписание, низкие цены на билеты и большее количество направлений. Для этого необходимо увеличивать частоты и развивать парк небольших судов, вместо того чтобы приобретать лайнеры большой вместимости. Эксперты Boeing полагают, что объем пассажирских перевозок будет увеличиваться на 5,3% в год.

Мировой объем грузовых перевозок будет расти на 5,9% в год. К 2029 г. объем рынка грузовых самолетов увеличится более чем на 2/3 — с 1,75 тыс. до 2,98 тыс. лайнеров. Для обеспечения этого роста потребуется 2,49 тыс. самолетов, 740 из которых — новые (общей стоимостью $180 млрд. по текущим каталожным ценам) и 1,75 тыс. — конвертированные из пассажирских. Новые большегрузные самолеты (грузоподъемностью 88,2 т и выше) составят 520 единиц. Средних грузовых самолетов (грузоподъемностью 44,1–88,2 т) будет 210. Грузовые модели вместимостью до 49,6 т будут конвертироваться из пассажирских моделей.